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2022 7-13

維護(hù)液壓系統(tǒng)有哪些需要特別注意的地方？液壓系統(tǒng)是機(jī)器設(shè)備使用壽命的關(guān)鍵點(diǎn)所在，如果希望設(shè)備的壽命夠長(zhǎng)，讓設(shè)備長(zhǎng)期運(yùn)作，這就需要嚴(yán)格遵守預(yù)防性的維護(hù)計(jì)劃。那么，維護(hù)液壓系統(tǒng)有哪些需要特別注意的地方呢？通常狀態(tài)下，設(shè)備液壓系統(tǒng)可能會(huì)發(fā)生三個(gè)形式的故障：一、災(zāi)難性故障：臨時(shí)故障長(zhǎng)期不能解決，就會(huì)造成此類(lèi)故障的發(fā)生。一般為突然發(fā)生的，維修費(fèi)用也較高，損失一般都會(huì)很大。二、臨時(shí)故障：一般為暫時(shí)的，不過(guò)往往影響會(huì)長(zhǎng)期存在，這就需要設(shè)備操作者做好日常管理維護(hù)，及時(shí)報(bào)告異常。三、性能退化故障：這種類(lèi)型一般與機(jī)器的使用年限和使用工況有關(guān)，主要因?yàn)槟p或污染引起的性能逐漸

2022 7-8 1

PARKER派克快換接頭在模具行業(yè)的應(yīng)用作為運(yùn)動(dòng)與控制領(lǐng)域的先行者，派克的工程技能以及廣泛的核心技術(shù)在改變世界的應(yīng)用中發(fā)揮著關(guān)鍵作用，派克快換接頭在模具行業(yè)中也被廣泛應(yīng)用，具有明顯的優(yōu)勢(shì)：派克可提供帶或不帶閥的陰接頭。無(wú)閥接頭具有zui大冷卻所需的zui小流動(dòng)阻力，帶閥接頭在斷開(kāi)后自動(dòng)關(guān)閉。帶閥陰接頭可用于帶閥或不帶閥的陽(yáng)接頭，但是帶閥陽(yáng)接頭必須與帶閥陰接頭一起使用。陽(yáng)接頭設(shè)計(jì)成凹進(jìn)鑄模表面下方以使鑄模能更有效地存儲(chǔ)并防止陽(yáng)接頭損壞派克有多種類(lèi)型式的接頭選擇，包括直通、45°和90°標(biāo)準(zhǔn)軟管接頭及Push-lok接頭，便于安裝陰接頭和陽(yáng)接

2022 7-6 1

Parker派克23系列工業(yè)互換型快換接頭簡(jiǎn)介派克23系列快換接頭，是一款強(qiáng)大的1/4英寸的工業(yè)快換，公稱(chēng)通徑為5.5mm，用于氣動(dòng)及流體輸送應(yīng)用，承壓可達(dá)35bar，目前可供材料為黃銅/碳鋼。23系列使用單手操作系統(tǒng)，其超高流量閥提供理想流量和低壓降，碳鋼套筒能夠承受震蕩力作用，陽(yáng)接頭的長(zhǎng)導(dǎo)向作用能夠提供高插入深度。該系列尤其適用于在工業(yè)中氣體介質(zhì)的使用。這些互換型工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的快換接頭是氣動(dòng)工具以及總裝線的不二選擇，操作安全，有效提高使用效率，廣泛應(yīng)用于氣動(dòng)電動(dòng)工具、管路裝配及空氣壓縮機(jī)等。我司作為派克漢尼汾授權(quán)代理商，擁有大量不同規(guī)格型號(hào)的快換接頭，品質(zhì)保

2022 7-4 1

Parker派克海底快換接頭派克的C系列快換接頭采用無(wú)溢流閥芯，清潔、安全、性能穩(wěn)定，且可在連接時(shí)產(chǎn)生較小的夾氣量；在發(fā)貨時(shí)標(biāo)配防塵蓋，以預(yù)防接頭受到損傷或被流體污染。同時(shí)，該快換接頭有多種螺紋連接形式可供選擇（NPT, BSP 和高壓螺紋等），工作壓力范圍從14,500 psi 至 29000 psi。此快換的應(yīng)用范圍包括液壓工具、救援設(shè)備、水壓測(cè)試設(shè)備和BOP防井噴裝置等。市場(chǎng)：• 高壓設(shè)備• 油/氣特征/優(yōu)勢(shì)：• 快換帶過(guò)渡接頭，可方便與高壓軟管和固定油口連接• 內(nèi)置式安全鎖裝置，可預(yù)防意外斷開(kāi)

2022 7-1 1

派克樂(lè)可利自束式橡膠管|可靠的自緊固技術(shù) 派克樂(lè)可利自束式橡膠管根據(jù)CNOMO E07.21.115N*而設(shè)計(jì)，壓力可達(dá)16bar，該系列軟管應(yīng)與樂(lè)可利銅質(zhì)寶塔式接頭配合使用，可實(shí)現(xiàn)自緊固技術(shù)的穩(wěn)定性并且安裝簡(jiǎn)單，具有明顯的優(yōu)勢(shì)。樂(lè)可利自束管非常耐磨耐用，具有出色的反復(fù)彎曲性能、防火花和火焰性能，并且抗碾壓抗紫外線。除此之外，該系列軟管使用方便，無(wú)需潤(rùn)滑、添加劑等準(zhǔn)備時(shí)間，直接將軟管推入接頭即可，切割接頭插管側(cè)的軟管即可完成拆卸。樂(lè)可利自束管還是汽車(chē)制造行業(yè)的理想選擇，其優(yōu)異的耐臭氧性、大流量、無(wú)壓降、多顏色便于識(shí)別回路、不含硅等特點(diǎn)極其適用于冷卻系統(tǒng)。并

2022 6-29

可靠緊湊的連接—派克樂(lè)可利LIQUIfit快插式接頭派克的LIQUIfit快插接頭，該系列產(chǎn)品為水處理行業(yè)提供了創(chuàng)新型產(chǎn)品的選擇，可以防止流體污染并保護(hù)環(huán)境，可確保液體傳輸管路可靠和緊湊的連接。作為世界快插技術(shù)的佼佼者，派克LIQUIfit 系列接頭擴(kuò)展了派克在水和食品行業(yè)的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。LIQUIfit本體由不同尋常的生物基，高性能的聚合物制成，這些材料來(lái)自于可再生植物，以擴(kuò)大非化石資源的使用。LIQUIfit接頭為水應(yīng)用提供“環(huán)保設(shè)計(jì)”的替代品; 沒(méi)有流體污染，實(shí)現(xiàn)環(huán)境保護(hù)?？膳c以下Parker Parflex Division管配合使用：聚

2022 6-24

Parker派克無(wú)桿氣缸標(biāo)準(zhǔn)型-Origa OSP-P系列 0SP-P無(wú)桿執(zhí)行器的子孔徑為010,016,025,032,040,050,063和080mm,工作壓力可達(dá)8bar，是一種組合了直線執(zhí)行器，導(dǎo)向和控制包設(shè)計(jì)的模塊化的系統(tǒng)。是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)操作、往復(fù)運(yùn)動(dòng)和簡(jiǎn)單的移動(dòng)/傳輸應(yīng)用場(chǎng)合的理想選擇。0SP-P的標(biāo)準(zhǔn)溫度為-10C至+80°C,具有高溫和低溫選項(xiàng)，可選配有源或無(wú)源動(dòng)態(tài)制動(dòng)。較長(zhǎng)的使用壽命和長(zhǎng)達(dá)8,000k的維修間隔提供了一個(gè)非常適合點(diǎn)對(duì)點(diǎn)操作，往復(fù)運(yùn)動(dòng)和簡(jiǎn)單的橫移/傳輸應(yīng)用的裝置。在氣缸的3個(gè)側(cè)面上安裝導(dǎo)軌使得模塊化部件（例如線性導(dǎo)軌，制動(dòng)器，閥門(mén)，磁性開(kāi)

2022 6-20

淺談派克Viking Xtreme高性能方向控制閥及端環(huán)境需要Viking Xtreme！Viking Xtreme系列方向控制閥堅(jiān)固耐用，具有多種功能，是高性能與緊湊安裝尺寸的結(jié)合。該系列方向控制閥的重要特性是流量大、換向時(shí)間短、換向壓力小。該系列方向控制閥接口尺寸為G1/8、G1/4的閥設(shè)計(jì)工作壓力16bar,接口尺寸為G3/8、G1/2的閥設(shè)計(jì)工作壓力12bar,設(shè)計(jì)工作溫度范圍-40℃~+60℃，需與相應(yīng)的線圈配套使用。4個(gè)尺寸：G1/8、G1/4、G3/8和G1/2工作溫度范圍大設(shè)計(jì)緊湊、耐腐蝕性好5/2和5/3閥多種選項(xiàng)高溫和低溫選項(xiàng)，適用于交通運(yùn)輸行

2022 6-17

派克軟管|編織管vs纏繞管液壓管按照其結(jié)構(gòu)，可以分為兩大類(lèi)：編織管和纏繞管。低壓管以纖維編織為主，主要應(yīng)用于傳輸石油基液壓油，柴油，水乙二醇冷卻液，潤(rùn)滑油，空氣和水等流體。中壓軟管一般是一層或兩層鋼絲編織結(jié)構(gòu)。這些軟管廣泛應(yīng)用于建筑機(jī)械、重卡等場(chǎng)合。在很長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)，兩層金屬編織管滿(mǎn)足了絕大多數(shù)應(yīng)用。然而，隨著大型工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展，特別適用于高脈沖場(chǎng)合的纏繞管應(yīng)運(yùn)而生。如今，4層及6層金屬纏繞形式的軟管已被廣泛應(yīng)用。這與當(dāng)前工業(yè)對(duì)設(shè)備的要求密切相關(guān)。如今的設(shè)備，要求速度更快，動(dòng)力更強(qiáng)，這也就意味著工作壓力更高。派克可以針對(duì)這些要求提供廣

2022 6-15

Transair管路通用準(zhǔn)則 Transair管路應(yīng)該防止受到機(jī)械沖擊，特別是在有叉車(chē)沖撞或者處于有移動(dòng)的頂部載荷的環(huán)境。同樣，還應(yīng)避免管路的旋轉(zhuǎn)和使用管路支撐的情況。Transair管路不可以焊接連結(jié)。Transair鋁管不需要特殊的切割，去毛刺，倒過(guò)角等施工準(zhǔn)備，可以直接使用。由于鋁管的剛性，與溫度有聯(lián)系的膨脹和收縮現(xiàn)象被減少到小，從而可以保持它的直線度和它的性能（降低由于表面摩擦產(chǎn)生的壓力降）。Transair鋁管都經(jīng)過(guò)校正并且與所有的Transair組件能很好地相配，每個(gè)連接都能夠自動(dòng)固定并且其密封是優(yōu)化的，它的管子內(nèi)面由于形成氧化

2022 6-13

液壓接頭卡套松動(dòng)或管端面變形的常見(jiàn)原因在液壓系統(tǒng)中，接頭處都是容易產(chǎn)生泄露的地方。如今，卡套式接頭在液壓系統(tǒng)中使用日益廣泛，但漏油問(wèn)題也一直不曾徹底解決。我們都知道，卡套式接頭漏油的原因大多因管道受到較大的外力或沖擊力，使卡套松動(dòng)或管端面變形而造成泄漏，但這只是其中一點(diǎn)。那么那造成卡套松動(dòng)或管端面變形的原因還有哪些呢？希望下面的內(nèi)容能幫到你，在以后的使用過(guò)程中盡量規(guī)避這些隱患。1. 無(wú)縫鋼管的質(zhì)量問(wèn)題，卡套式接頭對(duì)鋼管的同心度要求很高，使用一些不達(dá)標(biāo)的無(wú)縫鋼管就會(huì)造成漏油，在卡套接頭裝配前要檢查鋼管端部是否有污物、磨損或者損壞。2. 鋼管卡套預(yù)裝不規(guī)范

2022 6-10

Parker派克46系列不剝膠軟管接頭派克不剝膠中壓軟管接頭46系列屬于扣壓型，可用派克Parkrimp扣壓設(shè)備扣壓，并能快速地加工成軟管總成。不剝膠軟管和該系列接頭在總成加工過(guò)程中，不需要?jiǎng)兂浌艿耐饽z，這有效降低了剝膠過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短而導(dǎo)致的總成失效。46系列軟管接頭表面采用無(wú)六價(jià)鉻鍍鋅處理，適合于派克鋼絲編織液壓軟管的扣壓，比如標(biāo)準(zhǔn)、耐磨和超耐磨不剝膠軟管系列，不剝膠緊湊型水清洗軟管系列，不剝膠緊湊型表面防火的軌道軟管、不剝膠緊湊成對(duì)恒壓小彎曲半徑軟管以及其它更多類(lèi)型軟管。派克軟管同時(shí)也符合SAE J1273 和ISO 17165-2標(biāo)準(zhǔn)要求，這就要求

2022 6-1 1

派克接頭|過(guò)渡接頭的使用注意事項(xiàng) 不論是液壓、氣動(dòng)還是工業(yè)應(yīng)用，派克接頭憑著其無(wú)泄漏的高品質(zhì)廣受青睞，今天，小編就來(lái)給大家簡(jiǎn)單介紹一下派克接頭過(guò)渡接頭的使用注意事項(xiàng)：1、卡套接頭過(guò)渡接頭和底閥一般安裝在垂直管路上，并且介質(zhì)自下而上去進(jìn)行流動(dòng)，而直通式升降式過(guò)渡接頭應(yīng)安裝于水平管路上；2、安裝卡套接頭過(guò)渡接頭時(shí)，底閥應(yīng)安裝在水泵吸水管路的底端，應(yīng)特別注意介質(zhì)流動(dòng)方向，應(yīng)使介質(zhì)正常流動(dòng)方向與閥體上指示的箭頭方向相一致，否則就會(huì)截?cái)嘟橘|(zhì)的正常流動(dòng)；3、旋啟式過(guò)渡接頭安裝位置不妥限制，通常安裝于水平管路，但也可以安裝于垂直管路或傾料管路上；4、直通式升降式

2022 5-25

Transair鋁管|用于壓縮空氣，真空和惰性氣體管道系統(tǒng) Transair 管道具有輕便，堅(jiān)固和耐腐蝕的優(yōu)點(diǎn)。Transair符合ASTM B241標(biāo)準(zhǔn)中的鋁6063 T5規(guī)范制造。它的擠出和校準(zhǔn)都在公差范圍內(nèi)，特別滿(mǎn)足快插連接的技術(shù)要求。Transair產(chǎn)品是應(yīng)用于嚴(yán)苛環(huán)境的理想選擇。為連接這些元件，Transair管子使用特別粉末覆膜在管子外層，以增強(qiáng)機(jī)械，物理和化學(xué)特性。此外，鋁具有天然腐蝕抗性。內(nèi)管表面始終如一地提供干凈的壓縮空氣。Transair鋁管可保證設(shè)備的高壽命，并且避免了因需要保持從壓縮機(jī)出口到設(shè)備始終如一的高潔凈的空氣而頻繁更換過(guò)濾元件的情況。Tran

2022 5-23

如何防止液壓系統(tǒng)油溫過(guò)高呢？液壓系統(tǒng)油溫過(guò)高怎么辦呢？該如何防止油溫過(guò)高呢？今天福樂(lè)爾小編就這個(gè)問(wèn)題給你介紹一下有關(guān)措施，希望對(duì)你使用液壓系統(tǒng)時(shí)有所幫助。防止液壓系統(tǒng)油溫過(guò)高，主要需注意以下幾點(diǎn)：(1)保持液壓系統(tǒng)油箱內(nèi)的正常油量，使液壓系統(tǒng)有足夠的油進(jìn)行循環(huán)冷卻。(2)執(zhí)行機(jī)構(gòu)不工作時(shí)，應(yīng)及時(shí)卸載系統(tǒng)。(3)經(jīng)常清洗冷卻裝置，使其保持良好的工作狀態(tài)。(4)根據(jù)工作環(huán)境溫度，選擇粘度合適的液壓油：周?chē)h(huán)境溫度高，應(yīng)選高，周?chē)h(huán)境溫度低，粘度低。(5)當(dāng)液壓系統(tǒng)溫度較高時(shí)，機(jī)械不能連續(xù)運(yùn)行太久。通常，當(dāng)溫度高于30℃時(shí)，機(jī)械連續(xù)運(yùn)行時(shí)間不得超過(guò)

2022 5-20

液壓系統(tǒng)的蓄能器應(yīng)該怎么選液壓站是由液壓泵、驅(qū)動(dòng)用電動(dòng)機(jī)、油箱、方向閥、節(jié)流閥、溢流閥等構(gòu)成的液壓源裝置或包括控制閥在內(nèi)的液壓裝置。按驅(qū)動(dòng)裝置要求的流向、壓力和流量供油，適用于驅(qū)動(dòng)裝置與液壓站分離的各種機(jī)械上，將液壓站與驅(qū)動(dòng)裝置（油缸或馬達(dá)）用油管相連，液壓系統(tǒng)即可實(shí)現(xiàn)各種規(guī)定的動(dòng)作。那么液壓系統(tǒng)的蓄能器應(yīng)該怎么選擇呢？今天小編就這個(gè)問(wèn)題給你介紹一下有關(guān)信息，希望對(duì)你有所幫助，以后在使用購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候都可以少走彎路。1、蓄能器用于補(bǔ)充液壓泵供油不足時(shí)，其有效容積為：V=ΣAiLiK-qBt(m3)公式中：A為液壓缸有效面積(m2)；L為液壓缸行

2022 5-18

福樂(lè)爾緊湊型液壓動(dòng)力單元你要的液壓動(dòng)力單元在我這兒液壓動(dòng)力單元主要由電機(jī)、油泵、集成閥塊、外掛閥塊、液壓閥及各種液壓附件等集合而成，已廣泛應(yīng)用于汽車(chē)工程、汽保設(shè)備、機(jī)床工具、倉(cāng)儲(chǔ)物流、醫(yī)療器械、建筑機(jī)械及生產(chǎn)線控制等行業(yè)。福樂(lè)爾緊湊型動(dòng)力單元同樣適用于工業(yè)及其他領(lǐng)域，工作壓可達(dá)180bar , 功率范圍 1~4KW，輸出流量3~10L/min, 油箱容積可達(dá)36L。該動(dòng)力單元采用了模塊化集成設(shè)計(jì)，中秧油路塊采用壓鑄鋁合金材料，可集成用戶(hù)需求的溢流閥，調(diào)速閥等功能，并可根據(jù)用戶(hù)需求進(jìn)行外部閥塊機(jī)能的拓展，組合成不同的液壓回路。其主要特征&

2022 5-16

液壓膠管的安裝步驟液壓膠管具備防腐蝕、耐熱、抗壓強(qiáng)度高，柔韌度好等眾多特性，而被普遍應(yīng)用在各領(lǐng)域液壓傳動(dòng)系統(tǒng)管道中。液壓膠管的安裝步驟：1、防止橡膠軟管歪曲橡膠軟管歪曲安裝會(huì)嚴(yán)重后果地減少其特性和后邊，而且歪曲安裝的橡膠軟管會(huì)使連接頭造成松脫的扭矩（橡膠軟管務(wù)求扭直），非常容易使連接頭的螺帽松脫，造成漏水乃至橡膠軟管裂開(kāi)。2、安裝時(shí)需有充足的彎曲半徑充足大的彎曲半徑（即留出適合的長(zhǎng)短），能避免橡膠軟管毀壞和造成節(jié)流閥狀況，過(guò)小的彎曲半徑會(huì)比較嚴(yán)重減少橡膠軟管的使用壽命，并造成過(guò)少的工作壓力損害，減少工作效能。3、應(yīng)空出充足的隨意長(zhǎng)短

2022 5-11

液壓膠管怎么選？第4點(diǎn)可不能忽略！記住以下幾點(diǎn)，再也不用擔(dān)心選不到合適的液壓膠管啦！后一條可不能忽略！1、膠管尺寸。管子內(nèi)徑大小影響著設(shè)備所流介質(zhì)能否暢通無(wú)阻；當(dāng)膠管用管夾影響或?qū)⒛z管穿過(guò)鋼板時(shí)，要留意膠管的外徑不同尺寸。2、膠管壓力。根據(jù)設(shè)備的工作壓力選擇所匹配管路的壓力，由于液壓系統(tǒng)的沖擊載荷，膠管的大工作壓力一般大于液壓系統(tǒng)的大工作壓力，膠管的爆破壓力一般是大工作壓力的3ー4倍。3、輸送介質(zhì)和使用環(huán)境：要選擇相應(yīng)的液壓膠管，比如：輸送的介質(zhì)是液壓油，則選擇時(shí)就要選擇耐液壓油的；根據(jù)使用環(huán)境選擇膠管，看環(huán)境是否苛刻，是否露天，光照時(shí)間、

2022 5-9 1

如何排除液壓站液壓系統(tǒng)內(nèi)漏故障液壓站液壓系統(tǒng)內(nèi)漏故障怎么排除呢？主要注意以下幾點(diǎn)：1、齒輪油泵相關(guān)部位嚴(yán)重磨損或裝配錯(cuò)誤（1）油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過(guò)規(guī)定上限。處理方法是：更換泵殼或采用鑲套法修復(fù)，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規(guī)定范圍之內(nèi)。（2）齒輪軸套與齒輪端面過(guò)度磨損，使卸壓密封圈預(yù)壓縮量不足而失去密封作用，導(dǎo)致油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內(nèi)漏嚴(yán)重。處理方法是：在后軸套下面加補(bǔ)償墊片（補(bǔ)償墊片厚度一般不宜超過(guò)2mm），保證密封圈安放的壓縮量。（3）拆裝油泵時(shí)，在2個(gè)軸套（螺旋油溝的軸套）結(jié)合面處，將導(dǎo)向鋼絲裝錯(cuò)方向。處理

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